Henrik har siden sin tidligste barn

Henrik har siden sin tidligste barndom interesseret sig for biler, men det var først, da kørekortet var sikret, at interessen bortset fra legetøjsbiler kunne tage mere konkret form.
Samlingens ældste er en model Woods fra 1905. Motoren er eldrevet og på 60 volt, hvilket giver en højeste hastighed på 50 km/t samt en køreradius på ca. 50 km. Ganske flot for en bil fra 1905, som har batterier som eneste drivkraft.

Det ubetinget største køretøj er en brandbil, model Ahrens-Fox fra 1925. I sine aktive dage kørte den rundt i Sct. Louis, USA.
Ejeren oplyser, at samlingens Dusenberg fra 1931 har tilhørt den kendte Vanderbilt familie, medens samme Dusenberg sammen med en Stutz fra 1934 samt en Packard fra 1934 (med16 liters benzinmotor) har opnået 1ste priser på den anerkendte bilmesse i People Beach, Californien.

結果 (日本語) 1:

ヘンリクは以来の車で彼の早い小児興味が、おもちゃの車以外興味がより具体的な形を取ることができる、ライセンスが保証されたときにだけだった。コレクションの最古は、1905 年からモデルの森です。モーターを搭載し、60 ボルトの最大を与えることの速度 50 km/h、半径約走行 50 km。 かなり電池を持っている唯一の原動力として、1905 年から車のための素晴らしい。絶対最大車両、消防車、1925 年からモデル アーレンズ-フォックス。彼はアクティブな時代に周りにアメリカ合衆国、セントルイスを運転しました。1934 年からスタッツと同じ Dusenberg 1934 年 (med16 リットル ガソリン エンジン) からパッカード人々 ビーチ、カリフォルニア州の絶賛された bilmesse で第 1 の賞を達成している間に、1931 年からコレクションの Dusenberg が有名なヴァンダービルト家に属したことを所有者に通知します。

結果 (日本語) 2:

ヘンリックは、車での最古の子供の頃の関心ので持っていますが、それはライセンスがおもちゃの車を除く関心がより具体的な形を取ることができることを確認した場合にのみだった。
最古のは、エンジンが電気と60ボルト、によって供給されて1905年からモデルウッズがあります毎時50キロの最高速度と程度の駆動半径を与えます 50キロ。唯一の駆動力としてのバッテリーを持っている、1905の車のための非常に素晴らしい。それは絶対に最大の車両は、彼の積極的な日では1925年から消防車モデルアーレンス·フォックスですSCTのまわりでそれを運転しました。ルイ、米国。所有者がスタッツと一緒にしばらく同じDusenbergコレクションDusenberg 1931は、1934から、有名なバンダービルトファミリーに属している、（16リットルのガソリンで）1934からパッカードは、有名なモーターショーの人々ビーチで1日の価格を取得したことを言いますカリフォルニア。

結果 (日本語) 3:

Henrik は、その車に興味を最も早い日なので、おもちゃの車から離れていることが興味を具体的な形を取ることができたことはあったがライセンス保護されていた場合にだけ表示されます。
は、最も古いは、モデルの森 1905 年からしています。 エンジンを搭載し、 60 V 、 50 km / h の最高速度を与える、と 1905 年 køreradius からの車は、５０キロはかなり素敵でされている走行のみの力として電池を使用しています。

は、無条件に最大の車両は消防、 Ahrens-Fox モデル 1925 年しています。 そのアクティブな日の SCT に乗り回しました。 ルイ、米国します。
は、所有者は 1931 年から、 Dusenberg は有名な家族のバンダービルト副社長の手にされていることを示しています。、一方、同じ Dusenberg を退職したスタッツ氏は、 1934 年でから一緒に、 1934 年からは、 Packard ( 16 L ガソリン・エンジン）人ビーチ、カリフォルニア。
で認識された現実のモーターショーでは、 1 つの ST の価格を達成しました